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来自一个二胎奶爸的用车体验报告——宝骏530七座版
发布时间:2019-11-27
 

很多人都说:等我生了二胎之后,我就选择一辆七座SUV……而我呢,早在二胎降临之前,我就已经是一位宝骏530七座版SUV的车主了,在宝宝降临前三个月提车,宝宝降临后,一切都是"水到渠成"……我的宝骏530七座版,也正式从普通家用+偶尔商用,上升到"保姆车"的水准。

来自一个二胎奶爸的用车体验报告——宝骏530七座版

去年我作为一个即将拥有两个娃的爸爸,老早就开始物色七座版本的SUV,结果在茫茫车海当中,让我选中了这宝骏530七座版,今年年初的时候就正式入手了。宝骏530七座版年轻时尚的造型符合我这个"帅气阳光的奶爸"的气息,同时宝骏530七座版在整体设计上也不掉档次。宽敞的空间,别说为家人服务,就是偶尔接待一下公司客人,也是不觉得丢面儿。

来自一个二胎奶爸的用车体验报告——宝骏530七座版

除了颜值比较高之外,内饰的档次感也没有让我失望,虽然这个价位的SUV用料都比较普通,但宝骏530七座版的整体用料还是不错的,软硬结合,关键部位采用的皮质材料包裹,还有比较好的质感。另外按键的设计看起来也非常精致,很多坐过我车子的人,都会问:你这车,得十六七万吧?事实上,它裸车价都不超过10万元,落地也就11万多点。

来自一个二胎奶爸的用车体验报告——宝骏530七座版

不光光是好看,实用才是关键,这点也是我比较喜欢宝骏530七座版的一个关键,不管是按键的设计还是一些把手扶手的设计,亦或是一些储物槽储物格的设计,都很人性化,在使用过程当中显得相当的便利。

来自一个二胎奶爸的用车体验报告——宝骏530七座版

空间,当然是我最喜欢的了。不光光是说为了偶尔接待客人让客人舒服,最关键的是二胎之后,爸妈也过来一起住。一家六口人,坐进车里还要加个儿童安全座椅。好了,这个时候宝骏530七座大空间的优势就体现出来了,宽敞的第二排,就算是加了个儿童安全座椅,也不影响两个老人的乘坐,没错,就是这么宽敞。值得一提的是,后车门两侧还设计有宽敞的储物槽,前排座椅后面也有储物袋,一些宝宝的用品玩具等都有着非常充裕的空间存放,真是方便至极了。

来自一个二胎奶爸的用车体验报告——宝骏530七座版

第三排空间对于成年人来说,偏局促了一点,这也是大部分七座SUV的"通病"了,但5岁的大儿子坐进去,那就绝对的宽敞,同样的,后面座椅两侧也设计了储物槽,可以放儿子的水杯啊零食啊,也不会担心坐在第三排而没地方放了。

来自一个二胎奶爸的用车体验报告——宝骏530七座版

如果不是全家出行的情况下,我大部分时候都是保持宝骏530在五座版的状态,放倒第三排,那么就会有着一个非常充裕的后备箱空间,宝宝的小推车啦、日常用品啦,随便放,反正空间大着呢。

来自一个二胎奶爸的用车体验报告——宝骏530七座版

宝骏530七座版还有一个很大的优势,就是放倒第二排和第三排座椅之后,会形成一个很宽敞平坦的大空间,偶尔搬货拉货,随便放!偶尔带家人出去闲游,放倒两排座椅后再铺个垫子,简直就是一张宽敞舒适的休闲大床了……所谓一车多用,不过如此啊!

来自一个二胎奶爸的用车体验报告——宝骏530七座版

说了内饰和空间,还得提一下我的宝骏530七座版的动力表现,别看它是七座SUV,实际上动力表现还是很OK的,1.5T的涡轮增压发动机,能输出151匹的马力和250牛米的扭矩,就算是满载7个成年人跑高速,也没有任何压力,另外匹配的CVT变速箱,也带来了很平顺的动力输出,行驶当中没有顿挫感,因此不管是带客人还是带宝宝出门,乘坐的舒适性也得到进一步提升。

来自一个二胎奶爸的用车体验报告——宝骏530七座版

还必须要提一点的就是底盘,当时我试驾了几款10万元左右的七座SUV,发现都是扭力梁的后悬挂。但宝骏530七座版的底盘调校是最好的,韧性更好,支撑性也更好,同时在避震方面的表现也更好,也为整车的舒适性提供了不少的"助攻"哦!

以上,就是一个奶爸的宝骏530七座版用车感受分享了,有打算入手这款车的朋友,不妨参考一下吧。

注:此文属授权转载,非车技集合原创